出售美國parker比例閥高品質(zhì)貨，parker比例閥模擬量信號又經(jīng)比例放大處理后，輸出再通壓力、流量zui高控制和壓力、流量zui低限額控制4電位器進(jìn)行控制調(diào)校，輸出信號的幅值實(shí)際中應(yīng)在0~3V范圍內(nèi)變化。在維修過程中，一般調(diào)校好后才可以上機(jī)工作，不宜調(diào)節(jié)壓力zui高限額控制電位器，否則會改變工作點(diǎn)，給下一級控制帶來困難。電腦輸出的控制信號作為電子放大板的輸入信號，派克parker比例閥經(jīng)過整形、比較、反饋、放大和隔離傳送去控制功率三極管，再去驅(qū)動油摯閥和比例流量、比例壓力閥線圈。而線圈受電大小又控制比例閥的流量開放程度即線圈電壓與比例閥流量呈線性關(guān)系。
隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥（簡稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來的。
比例閥只要磁隙稍許增大，磁阻Rm便顯著增大，電磁力7便呈平方關(guān)系下降。液壓間隙增大，噴嘴上游壓力降低，因而主閥芯上腔壓力降低，此降低的壓力與主閥上腔的弱彈簧相加的力減小，使主閥芯開啟壓力下降，亦即進(jìn)口壓力下降，而不能達(dá)到zui高壓力(21Mpa)。解決辦法：適當(dāng)增減磁隙調(diào)整墊片的厚度，擰緊磁隙調(diào)整墊片緊固螺釘，減小磁隙，派克parker比例閥可使進(jìn)口壓力升高。初始設(shè)置的磁隙應(yīng)為0.89~0.94mm。調(diào)好的流量不穩(wěn)定比例流量閥流量的調(diào)節(jié)是通過改變通人其比例電磁鐵的電流實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)輸人電流值不變時(shí)，調(diào)好的流量應(yīng)該不變。但實(shí)際上調(diào)好的流量〔輸人同一信號值時(shí))在工作過程中常發(fā)生某種變化，這是力滯環(huán)增加所致。滯環(huán)是指當(dāng)輸人同一信號(電流)值時(shí)，由于輸人的方向不同(正、反兩個(gè)方向)，派克parker比例閥經(jīng)過某同一電流信號值時(shí)，引起輸出流量(或壓力)的zui大變化值。
比例閥般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示，比例閥不工作時(shí)，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上限位置。此時(shí)閥門1保持開啟，因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段，總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4，壓力閥的作用面積為A2=πd2/4，因而A2>A1，故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長過程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí)，活塞便開始下移。當(dāng)P1和P2增長到定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸，進(jìn)油腔與出油腔即為隔。此即比例閥的平衡狀態(tài)。
出售美國parker比例閥高品質(zhì)貨，派克parker比例閥壓力改變緩慢產(chǎn)生原因?yàn)楸壤姶盆F內(nèi)的空氣未被放干凈；電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔(或旁路節(jié)流孔)被污物堵住，比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動受到不必要的阻礙；另外系統(tǒng)中進(jìn)了空氣，通常發(fā)生在設(shè)備剛裝好后開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或*停機(jī)后有空氣混人的場合。解決辦法是比例壓力閥在剛開始使用前要先擰松放氣螺釘，派克parker比例閥放干凈空氣，有油液流出為止。對于污物堵塞阻尼孔等情況要拆開比例電磁鐵和主閥進(jìn)行清洗，并在空氣容易集中的系統(tǒng)油路的zui高位置，設(shè)置放氣閥放氣或者擰松管接頭放氣。
parker比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。
美國parker比例閥優(yōu)勢產(chǎn)品如下：D31FHB60A5NB0048 D31FHB60C1NB0048 D31FHB60C2NB0048 D31FHB60C4NB0048 D31FHB61A1NB0048 D31FHB61A1NS0048 D31FHB61A2NB0048 D31FHB61A4NB0048 D31FHB61C1NB0048 D31FHB61C1NS0048 D31FHB61C2NB0048 D31FHB61C4NB0048 D31FHB61C5NB0048 D31FHB63A5NB0048 D31FHB63C2NB0048 D31FHB63C4NB0048 D31FHB63C5NB0048 D31FHE01C4NB0047 D31FHE01C4NE0047 D31FHE01C4NS0047 D31FHE02C1NB0047 D31FHE02C1NE0047 D31FHE02C1NS0047 D31FPE01EC1HE0020 D31FBE01CC1NF0010  D31FBE01CC1NG0010  D31FBE01CC2NF0010  D31FBE01CC4NF0010  D31FBE01CC4NG0010  D31FBE02CC4NG0010 D31FBE02CC4NF0010 D31FBE02CC4NS0010 D31FBE02CC2NS0010 D31FBE02CC2NF0010 D31FBE02CC1NF0010 D3FBB32MC0NF0017 D3FBB32MC0NS0017 D3FBE02MC0NF0017 D3FBE02MC0NG0017 D3FBE02MC0NS0017 D3FBE02SC0NKW016 D3FBE02SC0VKW016 D41FBB31FC1NF0010 D41FBB31FC1NG0010 D41FBB31FC2NF0010 D41FBB31FC4NF0010 D41FBB31FC4NG0010 D41FBB31FC4NM0010 D41FBB31FC4NS0010 D41FBB31FC5NS0010 D41FBB31FC5NW5010 D41FBB32CC1NS0010 D41FBB32CC4NF0010 D41FBB32FC1NF0010 D41FBB32FC1NS0010 D41FBB32FC2NF0010
Parker派克直動式比例換向閥D*FW/D*FT系列 公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的直動式（D*FW）換向閥系列是一種用于流量控制的比例閥。該閥（D*FW）采用PWD-400/PCD-400功率放大器進(jìn)行電控或?qū)⒓傻碾娮釉逖b在閥上組成一體（D*FT）。典型的應(yīng)用是：通過調(diào)節(jié)斜坡信號可使閥芯柔和換向，以此來減小液壓沖擊和機(jī)械沖擊，通過電氣方式調(diào)節(jié)流量/速度可實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能自動化。