ASCO代理商-紐曼蒂克氣缸原廠拿貨，保證原裝*。
NUMATICS紐曼帝克氣缸，根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
氣缸工作原理一：單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借 助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
單作用氣缸的特點是：1）僅一端進 （排）氣，結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量小。
紐曼蒂克氣缸缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進入氣缸兩 腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的 3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。
活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮 空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的 運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。
ASCO-Numatics氣缸在要想保證壽命有以下幾點要注意：
一、使用前
1.為除去配管中的銹、異物和廢水，請盡可能靠近方向控制閥安裝過濾器。
2.請使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。
3.對于氣缸和方向控制閥之間的配管，請確認其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。
4.配管前為除去管中的異物、切屑等，請用壓縮空氣進行清除。
5.與元件產(chǎn)品相聯(lián)時，請不要混入密封帶、粘著劑等異物。
6.加在活塞桿上的負載請一直保持作用在軸向狀態(tài)。
二、使用后
1.使用無桿氣缸的合適溫度為5-60℃，溫度超過60℃時，請考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5時，由于回路中的水分凍結(jié)，可能會發(fā)生事故，請考慮防止凍結(jié)。
2.請不要在有腐蝕危險的環(huán)境中使用無桿氣缸，否則會造成損傷或運轉(zhuǎn)不良。
3.使用的壓縮空氣必須是清潔的，水分少的空氣。
4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運動部件的動能，使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生。
Numatics合并是一家主要生產(chǎn)氣動和運動控制產(chǎn)品。 Numatics廣泛的定制開發(fā)的產(chǎn)品和應用程序犯了一個重大影響氣動組件創(chuàng)新以及氣動和運動控制技術(shù)。 Numatics有一個廣泛的歷史產(chǎn)生創(chuàng)新概念和技術(shù)突破。事實上,我們創(chuàng)新日期回到我們的卑微的從1945年開始。通過引入歐元的周期,研磨軸和套筒閥在1952年,我們堅定的名聲的設計和建立了基準價值、可靠性和性能。
   的產(chǎn)品包括Numatics"準備產(chǎn)品, FRL過濾器監(jiān)管機構(gòu)注油機,比例和精密的監(jiān)管工具,鎖定閥,過濾器,定向控制閥, ISO閥門,行安裝閥門,提升閥, G3現(xiàn)場總線電子和I/ O, NFPA可互換的氣缸,不銹鋼和耐腐蝕,不回轉(zhuǎn)的NFPA互換氣缸, ISO標準氣缸,不銹鋼圓體缸,緊湊,短行程氣缸,方端帽和拉桿氣缸,鎖桿單元,空氣彈簧,無桿氣缸,氣動線性幻燈片,氣動耽擱了,氣動叨紙牙,旋轉(zhuǎn)致動器和旋轉(zhuǎn)模塊,配件,流控制,和配件。
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ASCO防爆電磁閥選型不當
由于每個ASCO防爆電磁閥型號的工作都有一定的工作范圍。如果用戶的型號選擇錯誤，也會由于超負荷工作造成真空電磁閥密封的損壞。例如過高的溫度、介質(zhì)壓力、腐蝕性等。過高的溫度會使真空電磁閥密封軟化甚至溶解，過高的壓力會加速真空電磁閥密封發(fā)生質(zhì)變，太強的腐蝕性也同樣會加速真空電磁閥密封面的損壞。
自然損壞
作為工業(yè)消耗品日常磨碎是無法避免的，真空電磁閥的密封材料雖然均為耐磨材料，但實際的使用中仍然無法避免磨損，且如果工作環(huán)境在超過氣動電磁閥工作范圍之內(nèi)，更會加速氣動電磁閥材料的磨損情況。
不當?shù)氖褂貌僮饕约熬S護問題
ASCO防爆電磁閥對環(huán)境的清潔度要求較高，如果用戶使用的時候不注意介質(zhì)以及環(huán)境的清潔度，讓雜物進入真空電磁閥，則很可能造成密封件的加速磨損等問題。所以用戶應對其進行定期的清理維護工作。
4、安裝不當
可導致ASCO防爆電磁閥密封損壞的錯誤的安裝原因例如安裝結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固，安裝方向出錯等問題
ASCO電磁閥流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使船用閥門閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發(fā)生泄漏。