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產(chǎn)品展示/ Product display
3DREPE6C-2X型力士樂比例閥原裝*力士樂比例閥直接操作比例方向閥,帶電氣位置反饋和集成電子元件(OBE)控制流向和尺寸通過帶中心螺紋和可拆卸線圈的比例電磁閥進(jìn)行操作用于底板安裝:根據(jù)ISO 4401的移植模式彈簧控制閥芯
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3DREPE6C-2X型力士樂比例閥原裝*
REXROTH比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵根據(jù)輸入的電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制的各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),因此應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械的使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它的出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好的應(yīng)用前景。
力士樂比例閥具有應(yīng)用靈活、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節(jié)流閥,它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多比例閥,它主對液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多靈活性和更高控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
滑閥式比例閥又稱分配閥,是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)zui基本元件之一,是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件,它保留了手動(dòng)多路閥基本功能,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負(fù)載傳感等*控制手段。
力士樂比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級控制油路的工作。
比例閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
比例閥也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
首先來說力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定和說明,這也是造成了大多數(shù)人不了解二者之間不同的主要原因,雖然力士樂比例閥和力士樂伺服閥之間并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,但是從性能上來說,力士樂伺服閥的性能要比力士樂比例閥要好一些,而且比例閥的性能越好,也就越接近于伺服閥,所以現(xiàn)在力士樂還有一個(gè)產(chǎn)品叫力士樂比例伺服閥.而且雖然相近,但是肯定有不同的地方,雖然比例閥和伺服閥的差別不是很明顯,但是也可以總結(jié)為一下幾點(diǎn):
1.二者的驅(qū)動(dòng)裝置不同。力力士樂例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;力士樂伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);2.二者的性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,力士樂伺服閥和力士樂比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);2.1 力士樂伺服閥中位沒有死區(qū),力士樂比例閥有中位死區(qū);2.2 力士樂伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200赫茲左右,力士樂比例閥一般zui高幾十赫茲;2.3 力士樂伺服閥對液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,力士樂比例閥要求低一些;3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。力士樂比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。3DREPE6C-2X型力士樂比例閥原裝*
IO-Link標(biāo)準(zhǔn)是一種在自動(dòng)化中以
只有通過數(shù)字接口,用戶才可使用軟件更改參數(shù),從而靈活地對新任務(wù)做出反應(yīng)。數(shù)字接口可實(shí)現(xiàn)快速診斷和狀態(tài)監(jiān)控,博世力士樂bosch rexroth控制閥并且可以延長機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)這些,博世力士樂設(shè)計(jì)了多種方案,是目前能為控制閥配置IO-Link的制造商。要實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)通信,M12標(biāo)準(zhǔn)電纜就足夠了。設(shè)定值和實(shí)際值以及重要狀態(tài)信息通過數(shù)字接口在循環(huán)區(qū)域中傳輸。此外,用戶還可以在非循環(huán)區(qū)域中讀取如溫度直方圖,運(yùn)行時(shí)間或錯(cuò)誤消息等其他比例閥信息。此狀態(tài)監(jiān)控功能有助于減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。博世力士樂bosch rexroth閥的數(shù)字銘牌簡化了備件訂購。此外,用戶可以通過IO-Link偏移值設(shè)置軸的零位,以及設(shè)置在四象限操作中加速和減速的斜坡。
通過多以太網(wǎng)接口集成安全性
對于插補(bǔ)軸和更復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)流程,設(shè)備制造商通常依賴于總線技術(shù)。力士樂的IFB比例閥可以滿足此要求, IFB博世力士樂bosch rexroth比例閥通過多以太網(wǎng)接口實(shí)現(xiàn)通用實(shí)時(shí)協(xié)議。上位控制器可以對比例閥傳輸命令。此外,用戶還可以借助內(nèi)部和外部傳感器配置,選擇帶有集成壓力/力控制的版本,并將控制電路分散在閥中。帶有參數(shù)化向?qū)У腎ndraWorks DS工程軟件環(huán)境可以使調(diào)試以及控制器的預(yù)定義功能塊更加簡化。IFB博世力士樂bosch rexroth閥門無需額外組件即可實(shí)現(xiàn)單通道關(guān)閉,根據(jù)EN13849-1適用于Cat 4 PL / e。有了這個(gè),設(shè)計(jì)師就可以按照標(biāo)準(zhǔn)降低安全成本。
對于需要*動(dòng)態(tài)和精度的控制任務(wù),具有集成運(yùn)動(dòng)控制遞的IAC的bosch rexroth閥會(huì)特別適合。用于分散控制概念的單軸控制器具有多種預(yù)定義控制器,它們通過多以太網(wǎng)接口被集成各種自動(dòng)化環(huán)境中去。
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國家,擁有37,500多名專業(yè)員工, 2012年的銷售額近65億歐元。行走機(jī)械:
建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。
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